广西加强与东盟合作抢占人工智能赛道
中新网南宁7月23日电(张广权)7月21日至23日，广西壮族自治区十四届人大常委会第十九次会议在南宁举行，会议听取了《广西壮族自治区人大常委会执法检查组关于检查<广西壮族自治区促进科技成果转化条例>实施情况的报告》(以下简称《报告》)。
《广西壮族自治区促进科技成果转化条例》于2018年7月修订。今年4月至7月，广西壮族自治区人大常委会执法检查组，深入开展条例实施情况的检查。
《报告》显示，条例实施以来，广西围绕建设高水平创新型广西，坚持科技创新和科技成果转化同时发力，取得较好成效。《中国区域科技创新评价报告》显示，广西综合科技创新水平指数从2020年的48.29%提升到2024年的51.79%，跃居全国区域创新第二梯队、创历史新高。
条例实施以来，广西制定“人工智能+”赋能千行百业的政策体系，加快建设中国—东盟人工智能创新合作中心，创新“人工智能+”场景，组织“人工智能+”产业创新科技重大专项，推动人工智能产业集聚发展。
《报告》建议，根据广西资源优势、产业基础和未来发展趋势，将人工智能及终端产业、先进新材料、高端装备制造、新能源及储能技术、海洋产业等作为重点突破口，加大投入，集聚创新要素，贯通产学研用金等产业全链条，优先构建供需匹配对接、服务高效协同、市场开放活跃的成果转化生态，形成示范引领。
《报告》指出，人工智能是新赛道，要以建设中国—东盟人工智能创新合作中心为引领，争取国家在广西布局高等研究院，与东盟国家合作建设联合实验室，吸引一批国内人工智能头部企业到南宁设立研发中心，开展前沿技术创新与转化应用，带动智能制造、智能终端、机器人等实体产业发展，加快构建“北上广研发+广西集成+东盟应用”的产业生态。(完)
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更要命的是，由于日本的新干线列车不能行驶于欧洲标准的铁轨上，日本方面为台湾定制了特殊列车，并且把该型号列车的行车控制和号志系统注册为专利，紧紧攥在手中，为之后猛薅羊毛奠定了基础。
